Motor Kazaları Araç Kazalarından Daha Tehlikeli
Yaz mevsiminde okulların tatile girmesinin de etkisiyle kullanımı artan bisiklet ve motosikletlerin karıştığı trafik kazaları araç kazalarından daha tehlikeli boyutlara ulaşıyor.
Trafik kazaları Türkiye de yaralanmalara bağlı ölüm nedenleri arasında ilk sırada yer alıyor. Motosiklet kazalarının tüm trafik kazaları içindeki oranı ise her geçen gün artıyor. Motosiklet kazalarında yaralanma olasılığı araba kazalarına göre çok daha yüksek olarak biliniyor. Araba kazalarında yaralanma oranı yüzde 20 iken, motosiklet kazalarında bu oranın yüzde 90 lara çıktığı belirtiliyor. Uzmanlar, motosiklet sürücülerinin trafik kazalarında araç içinde olanlara oranla 16 kat daha fazla ölüm ve 4 kat daha fazla yaralanma riskine sahip olduklarına dikkat çekiyor.
Kayseri Erciyes Üniversitesi Tıp Fakültesi Ortopedi ve Travmatoloji El Cerrahisi, Mikro Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Ali Baktır, araçlarda, sürücü ve yolcuların korunmasına yardımcı çok sayıda donanım bulunmasına rağmen motosiklet ve bisikletlerde sürücü ve yolcuların tamamen korumasız olduğunu açıkladı. Prof. Dr. Baktır, özellikle motosiklet kazaları sonrasında yaralanan kişilerin 15-20 ayrı yerinde ciddi kırıkların oluştuğunu, kişi ölmese bile felç kaldığını söyledi.
Motosiklet kazalarında daha çok ağır kafa travmalarıyla karşılaştıklarına değinen Prof. Dr. Baktır, özellikle koruyucu kask takmayan sürücülerde görülen travmanın yüzde 300 daha fazla olduğunu açıkladı.
Araç kazalarında meydana gelen yaralanma ve kırık vakalarının genellikle bir bölgede oluştuğuna değinen Baktır, motosiklet kazalarında taşıttan fırlama ve sürüklenme sonrasında vücudun hemen hemen tamamında çeşitli derecelerde yaralanmaların yaşandığına değindi. Araçlardaki yaralanmaların kısa sürede tedavi edilebilmesine rağmen motosiklet kazalarındaki yara ve kırıkların tedavisinin de çok uzun sürdüğüne değinen Baktır, "Motosiklet kazalarına karışan kişilerin yüzde 60 ı hayatını kaybediyor. Yüzde 38 i ise hayatının geri kalanını başta felç gibi çok ağır sakatlıklarla geçirmek zorunda kalıyor. Sadece yüzde bir veya ikisi, hayatının geri kalan kısmını sağlıklı bir şekilde geçirebiliyor. Bunlar da uzun bir tedavi sürecinden geçmek zorunda kalıyorlar" diye konuştu.
Türkiye Acil Tıp Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Yrd. Doç. Dr. Rıdvan Atilla da motosiklet kazalarında yaralanmaların daha çok kask takmama nedeniyle baş bölgesinde yoğunlaştığını açıkladı. Çok ciddi beyin travmalarının yaşandığını kaydeden Atilla, özellikle turistik bölgelerde bu tür kazaların fazlaca yaşandığına dikkat çekti.
Kaynak : haberler
Sonraki Haber: Günaydın ın Sağlık Durumu Daha İyi
Önceki Haber: Güneydoğu da Askeri Hareketlilik Arttı
